Começou a construção asfáltica da estrada que liga o município de Ereré/CE ao RN

No início da semana vários populares da vizinha  cidade Ereré – estado do Ceará, manifestavam alegria em suas redes sociais comemorando a chega das máquinas e o início da construção asfáltica da estrada que liga o município de Ereré/CE, ao estado do Rio Grande do Norte.

Parabéns a todos que estão na luta por esta grande conquista para o desenvolvimento de nossa região.

Fonte: Eugênio Freitas

Buracos continuam surgindo nas RN, inclusive entre Viçosa à Portalegre

Várias reivindicações já foram feitas ao órgão competente, Departamento Estadual de Rodagens - DER, uma situação lamentável para as cidades do interior, as quais vêm sofrendo constantemente com a falta de investimentos.

O acesso aos municípios mencionados está em estado crítico, várias reclamações de buracos e má condição de estradas na região do Alto Oeste, os moradores denominaram os buracos de "Crateras", por causa das suas dimensões, têm buracos que chegam a tomar quase a metade da pista. 

A população reivindica mais uma vez investimentos nessa região, é notório a preocupação de todas as pessoas que trafegam na estrada, sabemos que pagamentos caro para continuarmos com os nossos transportes legalizados, e nada está sendo investindo nas estradas dos interiores, oferecendo mais segurança, sendo um direito de todos.

Possíveis acidentes podem acontecer por falta de visibilidade e por tentar desviar buracos, os mesmos estão visíveis até nas curvas da serra, a qual já possuí um histórico gigantesco de acidentes.

Fonte: Jornal Potiguar

Quase 70% das rodovias estaduais do RN têm condições ruins ou péssimas, diz estudo da CNT

A Confederação Nacional do Transporte (CNT) classificou 53,9% das rodovias do Rio Grande do Norte como regulares, ruins ou péssimas. Em sua 21ª edição, a pesquisa sobre rodovias brasileiras percorreu 1.894 quilômetros em estradas federais e estaduais do RN. Como critério de avaliação, foram consideradas a pavimentação, a sinalização e a geometria dessas estruturas. A pesquisa foi divulgada nesta terça-feira (7).

De acordo com o estudo, as rodovias federais (conhecidas como BRs) estão em estado bom, quando considerados os aspectos gerais. Apenas 4,1% dessas estradas, que são administradas pelo governo federal no estado são consideradas péssimas. No caso das estradas administradas pelo estado do RN, porém, a quantidade chega a 69,3%.

Fonte: Robson Pires

Trecho da BR 226 que liga Campo Grande a Triunfo Potiguar está intransitável

Foto: Major Nenem do Gás

Uma cratera de grande dimensão se abriu num trecho da BR 226 que liga as cidades de Campo Grande a Triunfo Potiguar/RN e está oferecendo sérios riscos aos que trafegam por aquele setor.

Infelizmente, já aconteceram diversos acidentes no local e até o momento nenhuma providência foi tomada por parte das autoridades competentes, a fim de consertar a malha asfáltica dessa BR, pela qual passam diariamente diversas pessoas.

Chamamos a atenção do DNIT/DER e dos demais órgãos responsáveis pela recuperação do trecho, a fim de serem evitados outros prejuízos ou até mortes, decorrentes desse buraco aberto, na chegada da vizinha cidade de Campo Grande.

Fonte: A Voz de Janduís

Trechos de estradas estaduais da Região Oeste serão reconstruídos

O governador Iberê Ferreira de Souza assinou nesta segunda-feira , ordem de serviço para reconstrução de 39 trechos de estradas do Rio Grande do Norte, número que corresponde a 540 quilômetros de rodovias. Esta é a terceira etapa do Programa de Reconstrução de Eixos e Acessos Rodoviários. No total, serão beneficiados pelo programa de reconstrução da malha viária 51 municípios potiguares.

Aqui na região Oeste várias cidades serão beneficiadas com a recuperação de suas vias de acessos.

Destaque para Rodolfo Fernandes, Severiano Melo, Serrinha do Pintos, Martins e Taboleiro Grande.


VEJA OS TRECHOS A SEREM RECONSTRUÍDOS NA REGIÃO OESTE

RN-117 Martins/Serrinha dos Pintos, 6,00 km - Valor R$ 1.050.853,35

RN-177 São Miguel/Cel. João Pessoa/Venha Ver, 21,00 km - Valor R$ 2.177.587,71

RN-074 Antônio Martins/F.Gomes/Almino Afonso, 15,00 km - Valor R$ 2.362.645,83

RN-075 Pilões/Entroncamento RN-079, 10,00 km - Valor R$ 1.071.309,58

RN-071 Entroncamento BR-405/Tabuleiro Grande, 4,00 km - Valor R$ 354.597,82

RN-177 Entroncamento BR-405/Rodolfo Fernandes, 11,00 km - Valor R$ 1.665.736,78

RN-031 Entroncamento BR-405/Severiano Melo, 4,00 km - Valor R$ 657.026,35

RN-073 Entroncamento BR-405/Riacho de Santana, 7,30 km - Valor R$ 1.132.561,39

O material deste post foi extraído do blog Na Serra de Portalegre do futuro prefeito daquela cidade Círius Vanucci - Link ai do lado..

Nota Minha: É interessante observar que a notícia da Agência Estado mostra que recuperar o mesmo trecho de estrada em Severiano Melo custa mais caro que o de Taboleiro Grande, ambos com 4 km.

E, outra, o trecho de Taboleiro Grande até a BR 405 tem 4 km, já o trecho que vai de Severiano Melo a BR 405 se muito tiver são 2 km.

Não entendi nada.

Tem nada não, coisas de governo parecem serem feitas para não serem entendidas mesmo.

Governo anuncia recuperação de rodovias

A governadora Vilma de Farias recebe amanhã o ministro dos transportes Alfredo Nascimento para visitar obras de duplicação da BR 101 ao mesmo tempo que anuncia a recuperação de outras BR’s em todo estado.
Rodovias federais que estão sendo recuperadas no RN:
BR-101 - Touros, Rio do Fogo, Maxaranguape, Ceará Mirim, Extremoz e Natal.
BR-226 - Natal, Macaíba, Bom Jesus, Senador Elói de Souza, Serra Caiada, Tangará, Santa Cruz, Lajes Pintadas, Campo Redondo e Currais Novos.
BR-304 - Natal, Parnamirim, Macaíba, Ielmo Marinho, São Pedro, Santa Maria, Riachuelo, Caiçara do Rio dos Ventos, Lajes, Fernando Pedrosa, Angicos, Itajá, Açu e Mossoró.
BR-405 - Mossoró, Governador Dix-Sept Rosado, Felipe Guerra, Apodi, Severiano Melo, Itau, Rodolfo Fernandes do Oeste, Pau dos Ferros, Rafael Fernandes, Riacho de Santana, José da Penha, Major Sales e Luiz Gomes.
BR-406 - João Câmara, Jandaíra, Guamaré e Macau.
As estradas que partem o RN já carece há muito tempo de recuperação, agora o que não dá pra entender é que sempre próximo ao início das chuvas no estado é que se começa a trabalhar em recuperação de estradas.
Parece até que isso é de propósito.